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整车信号模拟测试系统是模拟并检测整车各个IO口的电气性能及负载失效、过载、负载异常等实时工况,是整车电气信号可靠性、稳定性测量与监控的重要自动化测试设备。

整车信号模拟测试软件

 

        H桥负载和电子负载为DUT提供多路独立的负载和信号检测功能,可检测电压0~16V,电流0~6A,PWM频率20Hz~20kHz,PWM占空比1%~99%,负载电流连续可调,相比传统的固定电阻负载,用户能更加灵活运用和配置,满足不同的测试需求,模拟真实的使用环境。

系统特点

 

     集成多路电子负载检测和IO信号输出

 

 

 

系统功能

 

●支持28路模拟信号输出                      ●支持22路数字信号输出                           ●支持10路PWM输出

●支持4路CAN终端电阻检测                ●支持48路电子负载检测                            ●支持4路H桥驱动检测

系统加构

 

        整车电气信号模拟测试系统硬件由接口模拟器、电子负载、H桥负载、可编程直流电源组成,搭配上位机软件对整车电气信号进行模拟测试与检测。

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接口模拟器

 

        接口模拟器包含28路电压/电阻型模拟信号输出,22路数字信号输出、10路PWM输出和4路CAN终端电阻测量功能,用于模拟DUT各个IO工况和CAN口终端电阻测量。

 

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模拟信号波形图

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数字信号波形图

H桥负载和电子负载

 

        H桥负载和电子负载为DUT提供多路独立的负载和信号检测功能,可检测电压0~16V,电流0~6A,PWM频率20Hz~20kHz,PWM占空比1%~99%,负载电流连续可调,相比传统的固定电阻负载,用户能更加灵活运用和配置,满足不同的测试需求,模拟真实的使用环境。

整车信号模拟测试软件

 

        H桥负载和电子负载为DUT提供多路独立的负载和信号检测功能,可检测电压0~16V,电流0~6A,PWM频率20Hz~20kHz,PWM占空比1%~99%,负载电流连续可调,相比传统的固定电阻负载,用户能更加灵活运用和配置,满足不同的测试需求,模拟真实的使用环境。

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管理策略

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